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Forte di Immerhof

È il più vicino al confine con il Lussemburgo.
Nome identificativo: A10 è cioè la 10ª "opera fortificata" da Longuyon in direzione Est. Poteva ospitare circa 200 soldati. La particolarità di questo forte , che lo rende unico, rispetto agli altri della Linea Maginot, è il fatto che per costruirlo fu scavato un grande buco, fu costruito il forte e fu poi ricoperto dalla terra per mimetizzarlo. Il suo nome proviene dall'azienda agricola a prossimità della quale è stato costruito, l'azienda agricola Immerhof. Nell'ambiente militare, era designato sotto il nome di A10. Tuttavia, durante la guerra, i soldati lo chiamavano con il nome di un santo: "del Tiburce". Questo forte aveva principalmente il compito di difendere la strada Hettange-Grande Dudelange, l'attuale CD15, come pure la ferrovia che passa in prossimità del forte e che collega la cittadina di Thionville al Lussemburgo. È composto da quattro blocchi, di cui due muniti di torretta con mitragliatrici, un blocco misto con una casamatta e una torretta dotata di mortaio di 81 mm, ed un blocco d'ingresso. Nel centro dell'opera, si trovano i locali necessari alla vita dell'equipaggio che poteva resistere ad un assedio di tre mesi: cucina, infermeria, camerate... La sua costruzione è durata dal 1930 al 1935, come per la maggior parte degli altri lavori dell'opera.
L'area all'esterno si estende per 2,5 ettari, completamente delimitata da pali alti circa 1 metro e attraverso i quali passa il filo spinato. Poco tempo prima della guerra, furono posizionate delle barre anticarro. Queste sono state rimosse dai tedeschi durante l'occupazione, e rari sono le zone della linea dove si possono ancora vedere. All'esterno del recinto spinato, si può ancora notare la fognatura d'emergenza che evacua le acque dal forte verso un piccolo corso d'acqua. Si può ancora vedere il trasformatore elettrico situato in prossimità dell'opera. All'entrata del Forte si nota la rotonda che serviva per fare entrare i carriarmati in ordine.

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Forte di Immerhof

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